به گزارش سلامت نیوز به نقل از ایسنا،وی در ادامه تأکید کرد که خودروسازان باید به عنوان مانع رشد جمعیت در نظر گرفته شوند و اصلاحات اساسی در این صنعت ضروری است.
چالش‌های کاهش جمعیت و نیاز به عزم ملی
رییسی در گفتگو با ایسنا افزود: “یکی از مهم‌ترین چالش‌ها در زمینه جمعیت، اولویت نداشتن آن در برخی مسئولین است. اگر دستگاه‌های اجرایی تنها به تکالیف قانون جوانی جمعیت به عنوان یک موضوع روزمره نگاه کنند، این مشکل حل نخواهد شد.” وی همچنین افزود که مسائل اجتماعی و اقتصادی که مانع از فرزندآوری هستند، باید به صورت علمی و جامع حل شوند.
افزایش مراقبت‌های بارداری در سنین بالای ۴۰ سال
معاون وزیر بهداشت همچنین به افزایش مراقبت‌ها برای بارداری‌های بعد از ۴۰ سال اشاره کرد و گفت: “وزارت بهداشت برای زنانی که بعد از سن ۴۰ سالگی باردار می‌شوند، خدمات مراقبتی ویژه‌ای ارائه می‌دهد تا سلامت مادر و نوزاد حفظ شود.”
کاهش مرگ و میر نوزادان و افزایش امید به زندگی
رییسی با اشاره به دستاوردهای وزارت بهداشت در زمینه کاهش مرگ و میر نوزادان و مادران باردار در طول چند دهه اخیر، گفت: “قبل از انقلاب، مرگ و میر نوزادان بالاتر از ۱۵۰ در هر هزار تولد بود، اما در حال حاضر این شاخص به کمتر از ۸ رسیده است.” همچنین، وی افزود: “امید به زندگی در کشور نیز از ۵۵ سال در ابتدای انقلاب به بیش از ۷۵ سال افزایش یافته است.”
مشکلات خودروها و آلودگی هوا
معاون بهداشت وزارت بهداشت در ادامه به مشکلات خودروهای بی‌کیفیت اشاره کرد و گفت: “خودروسازان با ما جلسه‌ای برای بهبود وضعیت خودرو نمی‌گذارند و جلساتی که با وزارت صنعت و معدن برگزار می‌شود، تاثیری در بهبود کیفیت خودروها ندارد. ۶۰ درصد علت آلودگی هوا ناشی از خودروها است.”
توصیه‌ها برای سنین مناسب بارداری
رییسی همچنین در مورد بهترین سن بارداری گفت: “سن قانونی بارداری در کشورهای مختلف متفاوت است، اما از نظر فیزیولوژی، بهترین سن باروری برای زنان زیر ۴۰ سال است. سن ازدواج زنان در حال حاضر به حدود ۲۵ تا ۲۶ سال رسیده است و فاصله زمانی اولین فرزندآوری نیز باید کاهش یابد.”
وی در پایان خاطرنشان کرد که اگر فاصله ازدواج تا اولین فرزندآوری طولانی شود، تمایل به فرزندآوری کاهش می‌یابد و این مسئله می‌تواند بر روند رشد جمعیت کشور تأثیر منفی بگذارد.
source